-"Me gusta la gente que cultiva sus sueños hasta que esos sueños se apoderan de su propia realidad. La gente que
arriesga lo cierto por lo incierto para ir detrás de un sueño".
Mario Benedetti.


Mostrando entradas con la etiqueta TAXI. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta TAXI. Mostrar todas las entradas

viernes, 3 de octubre de 2014

Blablacar, Uber y Taxis: polvo en el camino

A partir de ahora y con el cambio de redacción del periódico CNT, dejaré de lado la sección de economia para, y si no hay ningún cambio de última hora dedicarme a ilustrar la de opinión. Así pués os dejo con este garabato contra estas nuevas aplicaciones de servicio de taxi camufladas con piel de cordero pero que en realidad esconden una bestia llamada capitalismo. 
Y empieza así el artículo:
El pasado 11 de junio los telediarios abrieron con la noticia de que estaba habiendo una Huelga de Taxis en las principales megápolis del continente. Como es de esperar por parte de las empresas de comunicación, la información que dieron fue bastante limitada, mezclando el morbo del conflicto que se disparó en algún caso con datos aleatorios sobre el conflicto: Uber, Taxis, Comisión Europea, compartir coches, competencia desleal… Este artículo pretende verter un poco de luz sobre cuál es el conflicto en marcha, cuales son las fuerzas que hay en liza y por último intentar ofrecer una visión del problema estructural en torno al transporte que padecemos. (...)
 
 

MOVILIZACIONES Y PAROS DE 24 HORAS DEL TAXI EN EUROPA PARA EL 11 DE JUNIO [ACCIONARTE]

El 11 de junio los taxistas de las principales ciudades europeas Milán, Londres, París, Madrid, Barcelona... saldrán a la calle pero no para trabajar si no para protestar contra UBER, BABLACAR, y el transporte ilegal. El transporte público esta seriamente amenazado y puede quedar eliminado y remplazado por monopolios de telefonía como UBER y BLABLACAR, en Francia ya está ocurriendo ya que UBER opera con total libertad, el resultado es la caída del trabajo en el taxi francés y la destrucción de cientos de puestos de trabajo en el sector del taxi Francés.

 El tipo de transporte que ofrecen UBER y BLABLACAR es un transporte privado no regulado y sin ningún tipo de control, lo que proponen estas multinacionales es que cualquiera con su propio vehículo, pueda ofrecer un transporte a cambio de pagar unas tarifas  establecidas por estas multinacionales. Este tipo de transporte supone una seria amenaza para el taxi y para el transporte público que puede llegar a desaparecer, quedando sustituido por un tipo de transporte privatizado y controlado por multinacionales de telefonía, un transporte sin ningún tipo de seguridad para los usuarios,  rompiendo el equilibrio y sobrepasando sin control la oferta de transporte establecida.

 El transporte público seguro y controlado tiene los días contados si no actuamos, miles de puestos de trabajo en el sector del taxi están en peligro, los grandes monopolios de telefonía pueden hacerse con el control del transporte, convirtiéndolo en un mercado especulativo entre vehículos que se vendan al mejor postor.

Desde la sección del Taxi de CNT convocamos un paro del taxi 24 horas, y manifestasción convocada por el grupo "LA ELITE" a las 12:00 horas, salida de plaza Països Catalans, llegada av diagonal 640 (sede de UBER).

 
EL 11 de Junio por la defensa del taxi, por un transporte público, colectivo y seguro para todos y todas.

Taxista, el 11 de Junio sal a la calle a protestar, no salgas a trabajar, 24 horas de paro del taxi. NO PASARAN!!!!!


SALUT Y BUEN VIAJE.

¡NO PASARÁN! [ACCIONARTE]

¡NO PASARÁN!


RECOLECTA GASTOS JURÍDICOS PARA TAXISTAS DENUNCIADOS CHRISTIAN, RAUL Y DAVID. [KOMIKELX & ACCIONARTE]]

Este es un cartel "híbrido" mezcla de mi cartel y el famoso "MONOPOLI" de Komikelx (compa de Tinta Negra). ¡¡Viva el mestizaje cultural!!!
RECOLECTA GASTOS JURÍDICOS PARA TAXISTAS DENUNCIADOS CHRISTIAN, RAUL Y DAVID. Tenemos a tres compañeros denunciados y pendientes de ir a juicio, Christian, Raúl y David . Christian y Raúl fueron denunciados por la Guardia Urbana el 8 de abril en la concentración de la estación de Sants para reivindicar unos servicios gratuitos (labavos) para los taxistas, un coche de la Guardia Urbana embistió a un grupo de compañeros golpeando a Raúl uno de los denunciados. David a sido denunciado por un taxista comisionista de City taxi, en la parada de taxis de el Forum cuando este taxista de City encochava sin respetar la parada de taxi David le recriminó su acción y fue denunciado por coacciones por éste individuo. Estos compañeros que han luchado por el beneficio de todo el colectivo de taxistas han sido denunciados ahora necesitan nuestro apoyo y solidaridad, hacemos un llamamiento a todos los trabajadores y trabajadoras del taxi de Barcelona a hacer una donación económica para los gastos jurídicos y las posibles sanciones a las que se enfrenten estos compañeros, todo el mundo que quiera colaborar puede hacerlo en el sindicato de CNT de Barcelona (pl Duc Medinaceli) . SI TOCAN A UN TAXISTA NOS TOCAN A TODOS

jueves, 10 de abril de 2014

GESTLIC

 
 
Taxista, ¿Quieres trabajar para mi en GESTLIC?.
También arrendamos licencias de forma encubierta...
 
¡¡SARTENAZO!!!
CNT-AIT
 
 
GESTLIC DESPIDE A UN TAXISTA QUE SE NEGO A TRABAJAR CON EL MODULO DEL TAXI ROTO
Gestlic gestoría situada en la avenida Icaria que se dedica a la gestión de licencias de taxi, o mejor dicho al arrendamiento encubierto de licencias de taxi despidió a un taxista, que dejo de trabajar porque llevaba el taxi más de un mes con el modulo sin funcionar. El compañero taxista recibió la noticia del despido por un mensaje de móvil de esta gestoría:
"Por decisión de el titular de la li...cencia te comunicamos que mañana no tienes coche porque el sábado dejaste el coche con 4 carreras, 58 euros"
Efectivamente el compañero taxista entrego un sábado el taxi solo con 4 carreras a las 15:30 de la tarde, los motivos del taxista al negarse a trabajar son las malas condiciones del taxi ya que el modulo no funcionaba, así estuvo trabajando este taxista más de un mes con el modulo del taxi roto, el trabajador informo repetidas veces a esta gestoría de que el modulo del taxi no funcionaba, nadie le hizo caso.
El compañero taxista fue despedido por el titular de la licencia que llevaba el modulo roto que gestiona esta gestoría, y contratado nuevamente por otro titular de licencia que también gestiona Gestlic y todo esto sorprendentemente en solo dos días.
El compañero taxista a los pocos días de trabajo con esta nueva licencia empieza a recibir presiones por no hacer una alta recaudación, desde esta gestoría le indican que utilize otros métodos ilegales como agregar suplementos o hacer las carreras más largas dando más vueltas o sea engañar a los usuarios y utilizar malas artes para hacer más recaudación, el compañero taxista se niega a utilizar malas practicas para hacer mas recaudación, con lo cual a los pocos días es despedido por un mensaje de móvil, según esta gestoría "por estar por debajo de la media de la recaudación".
Esta gestoría Gestlic no es más que otra estafa para el taxi de Barcelona, esa gestión de licencias que hacen no es más que un arrendamiento encubierto de licencias, donde los trabajadores no tienen derechos donde son incitados a engañar al usuario y a hacer lo que haga falta para conseguir una alta recaudación.
Desde CNT ya hemos iniciado acciones para denunciar a esta gestoría y defender a este compañero taxista despedido de manera improcedente reaccionaria y fascista, que los señores de Gestlic tengan muy claro que vamos a por ellos.
SALUT Y BUEN VIAJE.

No al pago de comisiones para poder trabajar en el taxi de Barcelona.

 
 
 

 
FONO TAXI, TELE TAXI, AERO TAXI, CITY TAXI... MAS DE 30 AÑOS CHUPANDO LA SANGRE A LOS TAXISTAS Y A LOS USUARIOS CON EL COBRO ILEGAL DE COMISIONES.

No more attacks on taxi drivers


Prou d'agressions a taxistes
No more attacks on taxi drivers
Basta de agresiones a taxistas

Secció de ram del taxi

JUICIO CONVENIO DEL TAXI


 
 


 
 
 
 
 
 
 
El martes 4 de marzo sentamos en el banquillo de los acusados a la Asociación Empresarial del Taxi, Asociación de Empresarios de Vehículos con Conductores, Asociación Barcelonesa de Empresarios y autopatronos Taxistas, Sindicato de Taxistas Autónomos de Barcelona, CCOO y UGT. Responsables de un convenio colectivo que esclaviza aun más al taxista de Barcelona, ya que se han recortado derechos laborales de los trabajadores como la eliminación del plus de los días festivos o el recorte de las pagas de verano y navidad. La sección del taxi de la CNT inicio el proceso de demanda impugnando 5 articulos del convenio: Art. 15 periodo de prueba, Art. 18 pagas extraordinarias, Art. 26 vacaciones, Art. 17 plus nocturnidad y plus festivos, Art. 37. 11º recaudación mínima. 

A L@S AUTONOMOS:
Para tod@s aquell@s que creen que la impugnación del Convenio Colectivo Provincial del Taxi de Barcelona, que la explotación y el fraude que padecen l@s compañer@s asalariad@s, (con la complicidad de la administración, del instituto metropolitano del taxi y de el alcalde de turno), ejercido por los FLOTEROS y ARRENDADORES de licencias como Grupo Garrido, Autotaxis Fuber, Gestverd, Stab, Mat Taxi.... no va con ellos. Empresas, flotas y gestorías que se han enriquecido a costa del esfuerzo y sufrimiento del taxista de Barcelona.A L@S ASALARIAD@S:
Es hora de que estos EXPLOTADORES y ARRENDADORES cumplan con la Ley y lo que marcael estatuto de los trabajadores, es hora de tener un CONVENIO JUSTOes hora de perder el miedo y denunciar ante magistratura de trabajo, es hora que sindicatos corporativistas, CCOO y UGT no nos vendan más.

Hacemos un llamamiento a todos los taxistas y a los ciudadanos de Barcelona a concentrarse en las puertas del Tribunal superior de justicia de Cataluña (paseo Lluis companys n14) el martes 4 de marzo a las 8:30 horas, para expresar nuestra indignación por la explotación de taxistas y contra la impunidad de las flotas, empresas de taxis y sus complices UGT y CCOO.

MARTES 4 DE MARZO 8:30 HORAS, TRIBUNAL SUPERIOR DE JUSTICIA DE CATALUÑA paseo Lluis Companys nº14.


Compañer@ taxista; esta en juego las condiciones económicas de tu trabajo. Se decide tu futuro laboral. ¡Tu asistencia y solidaridad es importante, por ti y tus
compañer@s!!! Por un taxi en condiciones dignas, por un transporte para los ciudadanos, gestionado por los trabajadores y no por los floteros ni por la clase política.
SALUT Y BUEN VIAJE.



NO A LA LLEI DEL TAXI, EL TAXI PER QUI EL TREBALLA

 
Pegatina para el sindicato del taxi de Barcelona.

NO A LA LLEI DEL TAXI, EL TAXI PER QUI EL TREBALLA

Seguim delegant en organitzacions per seguir donant-nos c
ontra un mur cada boig amb el seu tema , o per contra deixem de seguir plorant en els murs de Facebook per agrupar al voltant d'una solució comuna des NOSTRE PROPI POTENCIAL DE LLUITA I LLIURE INICIATIVA INDIVIDUAL . Som més de 9.000 taxistes autònoms unititulares de 10.500 llicències existents , la majoria amb un ... a mateixa idea del model de Taxi que volem . Tan sols hem de proposar a l'Administració que l'actual model d'explotació de llicències està caduc i és un miratge d'altres temps abans de la crisi , que s'ha demostrat com la major estafa econòmica dels últims anys en la història del nostre país . Aquest model d'explotació de llicències basat en la contractació d'assalariats i en l'alliberament especulativa dels mateixos títols habitants , no se sosté sinó assumint durament la càrrega social en llargues jornades de treball pels mateixos taxistes , sent afectats tots , autònoms i assalariats , altres però rendibilitzen la inversió sense necessitat de conduir ni haver vist mai un volant mitjançant societats de capital . Afrontem la realitat social i no allarguem l'agonia , ajornant la resolució dels problemes . El sector requereix una reestructuració efectiva i obligada per poder abordar l'amortització de llicències . Tant si el rescat és portat per l'Administració o aportant econòmicament també els mateixos taxistes a un pla de viabilitat , no serà possible amb l'actual règim jurídic que permet la contractació a doble torn i sobreexplotació el sector .
L'Administració és responsable i no pot desentendre del problema i alhora s'amplia l'estructura de transport públic malgrat el dèficit milionari de l'Àrea Metropolitana de Barcelona . Per tant plantegem a l'Administració que abordi el problema estructural ja de l'única manera possible i garant per poder dur a terme una possible amortització de llicències , si més no compleixi amb la seva comesa prioritari que és fer del sector del Taxi un transport sostenible i de qualitat , en just equilibri amb unes condicions dignes de treball per als prestadors de l'activitat. Si no són capaços de gestionar amb eficiència i justes mesures administratives , que agafin les maletes i marxin . Nosaltres ho farem molt millor .
No és la crisi , no esperem que el temps ho solucioni tot , perquè no serà així .

REFORMA DE LA LLEI DEL TAXI JA !

NI FLOTEROS, NI ARRENDAMENTS DE LLICENCIES

viernes, 24 de enero de 2014

CONCENTRACIÓN DE APOYO EN EL JUICIO A TAXISTA DESPEDIDO, 11 FEBRERO C/GIRONA nº2 A LAS 9:00 H







CONCENTRACIÓN DE APOYO EN EL JUICIO A TAXISTA DESPEDIDO, 11 FEBRERO C/GIRONA nº2 A LAS 9:00 H

Mira que he trabajado en mil sitios distintos pero lo que hay en el mundillo del taxi es "acojonante", y ahora con esta crisis-saqueo-robo, todavía más. Si estás de asalariado es uno de los trabajos que más te anula como persona por el enfoque ultra-explotador capitalista. Jornadas laborales obligatorias de 12 horas para arriba en las que vas todo el rato "de culo" por la poca faena que hay, por no hablar de una permanente competencia feroz e insana de a ver quién quita a quién el cliente. La policía tratándote como a mierda y robándote el jornal para dárselo al hay-unta-miento,... Y cuando por fin has terminado la jornada laboral, sacrificando para esto tu vida personal, (amistades, hobbys, pareja, familia, ¿Os suena esto de algo?) te viene el cerdo de tu jefe con otro cuento para quitarte más y más dinero,... y esto ya parece "Las mil y una noches".
Tu mismo te pones mil escusas para no liarla,.. el piso, la novia etc., pero llega el punto que ya no aguantas más y protestas, y por esto mismo me despidieron.

He estado trabajando de 12 a 14 horas cotizando 4,... si algun cliente se iba sin pagar decía que tenia que pagarlo yo..., los dias que han habido huelga me quería obligar a trabajar, queria que trabajara con la rueda de repuesto, etc etc etc... siempre recordándome la crisis y el paro. Estos sinvergüenzas pretenden seguir con su "alto nivel de vida" (¿?) a pesar de la crisis, y contra sus asalariados. Por culpa de alimañas como estanos estamos viendo abocados a la miseria, a la esclavitud y a la denigración como personas.
Ell@s tienen sus miserables asesorias profesionales del robo a la gente honrada, pero nosotr@s tenemos CNT.

READMISIÓN DESPEDIDO.
CONCENTRACIÓN el 11-Febrero a las 9:00 h. en el Juzgado de lo Social nº7 de Barcelona, C./Girona nº2, 1ªplanta.

SALUT Y BUEN VIAJE.



CONCENTRACIÓN Y JUICIO CONTRA EL CONVENIO COLECTIVO DEL TAXI, 12 FEBRERO 9:30 H, TSJC



CONCENTRACIÓN Y JUICIO CONTRA EL CONVENIO COLECTIVO DEL TAXI, 12 FEBRERO 9:30 H, TSJC

El miércoles 12 de febrero sentamos en el banquillo de los acusados a la Asociación Empresarial del Taxi, Asociación de Empresarios de Vehículos con Conductores, Asociación Barcelonesa de Empresarios y autopatronos Taxistas, Sindicato de Taxistas Autónomos de Barcelona, CCOO y UGT. Responsables de un convenio colectivo que esclaviza aun más al taxista de Barcelona, ya que se han recortado derechos laborales de los trabajadores comola eliminación del plus de los días festivos o el recorte de las pagas de verano y navidad. La sección del taxi de la CNT inicio el proceso de demanda impugnando 5 articulos del convenio: Art. 15 periodo de prueba, Art. 18 pagas extraordinarias, Art. 26 vacaciones, Art. 17 plus nocturnidad y plus festivos, Art. 37. 11º recaudación mínima.

A L@S AUTONOMOS:
Para tod@s aquell@s que creen que la impugnación del Convenio Colectivo Provincial del Taxi de Barcelona, que la explotación y el fraude que padecen l@s compañer@s asalariad@s, (con la complicidad de la administración, del instituto metropolitano del taxi y de el alcalde de turno), ejercido por los FLOTEROS y ARRENDADORES de licencias como Grupo Garrido, Autotaxis Fuber, Gestverd, Stab, Mat Taxi.... no va con ellos. Empresas, flotas y gestorías que se han enriquecido a costa del esfuerzo y sufrimiento del taxista de Barcelona.

A L@S ASALARIAD@S:
Es hora de que estos EXPLOTADORES y ARRENDADORES cumplan con la Ley y lo que marca el estatuto de los trabajadores, es hora de tener un CONVENIO JUSTO, es hora de perder el miedo y denunciar ante magistratura de trabajo, es hora que sindicatos corporativistas, CCOO y UGT no nos vendan más.

Hacemos un llamamiento a todos los taxistas y a los ciudadanos de Barcelona a concentrarse en las puertas del Tribunal superior de justicia de Cataluña (paseo Lluis companys n14) el miercoles 12 de febrero a las 9:30 horas, para expresar nuestra indignación por la explotación de taxistas y contra la impunidad de las flotas, empresas de taxis y sus complices UGT y CCOO.

MIERCOLES 12 DE FEBRERO, 9:30 HORAS, TRIBUNAL SUPERIOR DE JUSTICIA DE CATALUÑA paseo Lluis Companys nº14.
Compañer@ taxista; esta en juego las condiciones económicas de tu trabajo. Se decide tu futuro laboral. ¡Tu asistencia y solidaridad es importante, por ti y tus compañer@s!!! Por un taxi en condiciones dignas, por un transporte para los ciudadanos, gestionado por los trabajadores y no por los floteros ni por la clase política.

SALUT Y BUEN VIAJE.


viernes, 15 de noviembre de 2013

Nueva cabecera


Nueva cabecera para la página del SINDICATO DEL TAXI de Barcelona.

Secció de ram del taxi CNT-AIT BARCELONA
Confederació Nacional del Treball
pl. Duc de Medinaceli 6, Ent.1ª 08002/ telf.-fax: 93-317·05·47 / seccio.taxi@barcelona.cnt.es

Somos taxistas, no esclavos cnt

lunes, 11 de noviembre de 2013

domingo, 10 de noviembre de 2013

CONCENTRACIÓN POR UN CONVENIO JUSTO Y CONTRA LA SOBREXPLOTACIÓN EN EL TAXI DE BARCELONA


CONCENTRACIÓN POR UN CONVENIO JUSTO Y CONTRA LA SOBREXPLOTACIÓN EN EL TAXI 
DE BARCELONA, SABADO 16 DE NOVIEMBRE A LAS 10:00 HORAS, EN LA V EDICIÓN DE LA FIRA DEL TAXI (Recinto ferial de Montjuic)

Los días 16 y 17 de noviembre se va a ce-
lebrar la V edición de la fira del taxi (en 
el recinto ferial de Montjuic) A la inaugura-
ción está prevista la asistencia del director gene-
ral de Transportes, Joaquín del Moral Salcedo, en de-
legación de la ministra de Fomento, Ana Pastor.
A nivel de Catalunya se ha invitado a las máximas autori-
Vdades tanto de la Generalitat de Catalunya, del Ayuntamiento de Barcelona y también del Institut Metropolita del Taxi (IMET).
Mientras se realiza esta feria del taxi y se sortean cruzeros por el mediterráneo, miles de taxistas autónomos y asalariados sobreviven en condiciones de precariedad y explotación por la crisis económica, por la sobre explotación y exceso de licencias y por el nuevo convenio colectivo del taxi, un serio golpe para los taxistas y los conductores de vehículos alquilados asalariados de Barcelona, ya que sus condiciones de trabajo y sus derechos laborales han empeorado sustancialmente, afectando a todo el colectivo del taxi y empeorando el servició de taxi en la ciudad de Barcelona.
Un convenio colectivo firmado por los sindicatos UGT y CCOO, que beneficia a las flotas y las empresas de taxis, que hace pagar la crisis a los trabajadores del taxi. La sección del taxi de CNT ha comenzado el proceso de impugnación poniendo una demanda, contra el Convenio Colectivo de Trabajo de empresas de Taxis y alquiler de vehículos con conductor de la provincia de Barcelona 2013-2017, impugnando los articulos: art.15-periodo de prueba, art.18 -pagas extraordinarias, art.26 -vacaciones, art.17 -plus nocturnidad y plus festivos, art.37.11º-recaudación mínima.
A la espera de ir a juicio contra las asociaciones empresariales y los sindicatos UGT y CCOO, que firmaron este nuevo convenio esclavista del taxi de Barcelona, animamos a todos los trabajadores del taxi autónomos y asalariados a concentrarse junto a la CNT de Barcelona para protestar contra el convenio colectivo y contra la explotación en el taxi de Barcelona.
SOMOS TAXISTAS NO ESCLAVOS
cntbarcelona.org / cnt-taxi-bcn.blogspot.com.es / seccio.taxi@barcelona.cnt.es

CNT-AIT SECCIÓ TAXIS

jueves, 7 de noviembre de 2013

TAXI EN LUCHA [Rasgo & Accionarte]


Esto no es un convenio, es un atraco
TAXI EN LUCHA
CONCENTRACIÓN CONTRA EL CONVENIO COLECTIVO Y LA SOBREXPLOTACION EN EL TAXI DE BARCELONA
V edición de la Fira del taxi de Barcelona 
Sábado 16-Nov. a las 10:00h. en el recinto ferial de Montjuic.

CNT, otra forma de hacer SINDICALISMO.

martes, 29 de octubre de 2013

READMISIÓN DESPEDIDO.


READMISIÓN DESPEDIDO.
CONCENTRACIÓN el 11-Febrero a las 9:00 h. en el Juzgado de lo Social nº7 de Barcelona, C./Girona nº2, 1ªplanta.

Sección de ramo del taxi de CNT

Mira que he trabajado en mil sitios distintos pero lo que hay en el mundillo del taxi es "acojonante", y ahora con esta crisis-saqueo-robo, todavía más. Si estás de asalariado es uno de los trabajos que más te anula como persona por el enfoque ultra-explotador capitalista. Jornadas laborales obligatorias de 12 horas para arriba en las que vas todo el rato "de culo" por la poca faena que hay, por no hablar de una permanente competencia feroz e insana de a ver quién quita a quién el cliente. La policía tratándote como a mierda y robándote el jornal para dárselo al hay-unta-miento,... Y cuando por fin has terminado la jornada laboral, sacrificando para esto tu vida personal, (amistades, hobbys, pareja, familia, ¿Os suena esto de algo?) te viene el cerdo de tu jefe con otro cuento para quitarte más y más dinero,... y esto ya parece "Las mil y una noches".
Tu mismo te pones mil escusas para no liarla,.. el piso, la novia etc., pero llega el punto que ya no aguantas más y protestas, y por esto mismo me despidieron.

He estado trabajando de 12 a 14 horas cotizando 4,... si algun cliente se iba sin pagar decía que tenia que pagarlo yo..., los dias que han habido huelga me quería obligar a trabajar, queria que trabajara con la rueda de repuesto, etc etc etc... siempre recordándome la crisis y el paro. Estos sinvergüenzas pretenden seguir con su "alto nivel de vida" (¿?) a pesar de la crisis, y contra sus asalariados. Por culpa de alimañas como esta nos estamos viendo abocados a la miseria, a la esclavitud y a la denigración como personas.
Ell@s tienen sus miserables asesorias profesionales del robo a la gente honrada, pero nosotr@s tenemos CNT.

READMISIÓN DESPEDIDO.
CONCENTRACIÓN el 11-Febrero a las 9:00 h. en el Juzgado de lo Social nº7 de Barcelona, C./Girona nº2, 1ªplanta.

Sección de ramo del taxi de CNT

viernes, 31 de agosto de 2012

Denunciemos a los floteros

Trabajo hecho por encargo para TAXIS LLIBERTAT y sindicato del taxi  de Barcelona CNT contra la explotación ejercida por los "Floteros" hacia los trabajadores explotados del taxi.
Francesc Sabaté.

Denunciemos a los floteros

lunes, 4 de julio de 2011

TAXI-JAULA.

Kiko Makarro
El taxista trabaja sentadito, con aire acondicionado y la música puesta, además dicen que tiene un buén sueldo,...

Pués yo más bién diria que el taxista es un presidiario de su propio vehículo, puesto que en el se pasa un mínimo de doce horas encerrado viendo su vida pasar, llevando a la gente de un lado a otro sin poder el o ella misma ir a ningún sitio. El taxista suele pensar que es un privilegiado, pero esto es porque los demás están peor, en peores trabajos con peores condiciones, o simplemente en el paro.
¿Trabajar para vivir o vivir para trabajar? Por desgracia se da el caso de que estamos en lo segundo. ¿No decian que no habia trabajo? ¿Pués por qué trabajamos tanto unos y tan poco otros? Repartamos la faena, hagamos tres turnos por vehiculo, al final tendremos que salir a la calle a reivindicar la jornada laboral de ocho horas, estamos volviendo atrás en el tiempo, a la época de nuestros abuelos. Pués si es así hagamos renacer el sindicalismo, el de verdad, el de la CNT, el que tanto temieron los empre-SAURIOS

domingo, 19 de junio de 2011

LA RABIA.

Kiko Makarro

Dicen que l@s taxistas conducimos con demasiado nervio, con demasiada fiereza, y no carecen de razón ya que al vernos tratad@s como bestias, como bestias actuamos.
Asalariad@s peleando cada minuto porque se vea reflejado en la nómina a fin de mes el porqué de jornadas interminables obligatorias.
Propietari@s de licencias aplastad@s por precios de escándalo, victimas de la avaricia sin límite.
Para colmo somos asaltad@s a diario por l@s perr@s del AY-UNTA-MIENTO que enfundando una libreta de multas y empuñando un bolígrafo nos desvalijan miserablemente, y yo me pregunto,... ¿Hay algo más triste que robar a un/a trabajador/a que además está en mitad de su jornada laboral? Si, y esto es ser reincidente y hacerlo a diario.
Llevo mes y medio en la profesión con un contrato en periodo de prueba de UN AÑO, UN LARGO AÑO en que en cualquier momento pueden deshacer mis planes de llevar una vida feliz en un piso con mi novia, y para colmo hace quince minutos me acaban de poner mi 2ª multa unos hombres armados de injusticia y con pistolas,... así que puede que vuelva a casa con números rojos.
Siguiendo el camino recto del trabajo y la honradez nos tratan así, ¿Como debemos actuar? Saldrá más a cuenta hacerse atracador de bancos, o mejor aún, hacerse de un banco atracador.

YO TAMBIÉN SOY UN INDIGNADO.
SOLIDARIDAD CON LAS ACAMPADAS DE LOS INDIGNAD@S.